Ratapyöräilyjaosto
Aikarajat EM kilpailuihin; juniorit ja U23 | ||||
M U23 | Helsinki | Puurata | ||
L 200/ Sprint, Keirin | 10,90 | 10,70 | ||
1km | 1.07,90 | 1.06,40 | ||
4km/ Scratch/ Pisteajo | 4.43.00 | 4.37,00 | ||
4km joukkue | 4,25,00 | 4,19,00 | ||
Team Sprint | 39,30 (600) | 47,50 (750) | ||
M Junior | L200/ Sprint, Keirin | 11,40 | 11,20 | |
1km | 1.09,00 | 1.08,00 | ||
3km/ Scratch/ Pisteajo | 3.37,50 | 3.33,00 | ||
4km joukkue | SE | SE | ||
N U23 | L200/ Sprint, Keirin | 12,20 | 12,00 | |
500m | 36,50 | 36,00 | ||
3km | 3,52,00 | 3,48,00 | ||
N Junior | L200/ Sprint, Keirin | 13,00 | 12,80 | |
500m | 37,50 | 37,00 | ||
2km | 2,38,00 | 2,35,00 |
^
Aikarajan alittaneista tai muuten perustellun näytön antaneista urheilijoista ratapyöräilyjaosto tekee esityksen SPU:n hallitukselle. Lopullisen valintapäätöksen tekee SPU:n hallitus. Näytöt tulee antaa 26.7. mennessä virallisessa kilpailussa tai jaoston järjestämässä kokeessa.
Olympiakomitea listasi huippu-urheilun kannalta merkittävimmät rakentamishankkeet
Suomen Olympiakomitean hallitus on opetusministeriön pyynnöstä tehnyt prioriteettilistan suomalaisen huippu-urheilun kannalta veikkausvoittovaroin tuettavista rakentamishankkeista vuosina 2010-2014. Tärkeimpinä hankkeina pidetään Olympiastadionin perusparannusta, Jääurheilun monitoimihallia Helsingin Myllypuroon ja Lahden urheilukeskuksen kehittämistä. Neljäntenä listalla on Malmille rakennettava sisävelodromi.
Olympiakomitea on käyttänyt listauksensa pohjana seuraavia perusteita:
- aikaisemman rahoitussuunnitelman toteutuminen
- lajiliittojen esitykset ja näkemykset hankkeista
- hankkeen soveltuvuus kansainvälisiin arvokilpailutapahtumiin
- hankkeen soveltuvuus lajien valtakunnalliseen valmennustoimintaan
- hankkeen monikäyttöisyys eri lajien tarpeisiin
- hankeen soveltuvuus ympärivuotiseen toimintaan
- hankkeen monikäyttöisyys myös lasten ja nuorten liikuntatoimintaan ja harrasteliikuntaan
Erityinen painoarvo annettiin listausta tehdessä hankkeen soveltuvuudelle valmennustoimintaan ja kansainvälisiin arvokilpailuihin sekä sen monikäyttöisyyteen.
Lista on myös priorisoitu eli numerojärjestys viittaa Olympiakomitean näkemykseen hankkeen tarpeellisuudesta ja kiireellisyydestä.
Suomen Olympiakomitean listaus suomalaisen huippu-urheilun kannalta merkittävimmistä valtakunnallisista rakentamishankkeista vuosina 2010–2014:
1. Olympiastadionin perusparannus
2. Jääurheilun monitoimihalli Helsingin Myllypuroon
3. Lahden urheilukeskuksen kehittäminen
4. Malmin sisävelodromi, SuomiHalli
5. Tampereen Keskusareena
6. Nokian monitoimihalli, NokiAreena
7. Super Tahko, Tahkovuori
8. Tillolan Moottoriurheilukeskus, Iitti
9. Kuortaneen luistelu- ja monitoimiareena, VingAreena
10. Kalajoen monitoimiareena, SunAreena
2. Jääurheilun monitoimihalli Helsingin Myllypuroon
3. Lahden urheilukeskuksen kehittäminen
4. Malmin sisävelodromi, SuomiHalli
5. Tampereen Keskusareena
6. Nokian monitoimihalli, NokiAreena
7. Super Tahko, Tahkovuori
8. Tillolan Moottoriurheilukeskus, Iitti
9. Kuortaneen luistelu- ja monitoimiareena, VingAreena
10. Kalajoen monitoimiareena, SunAreena
 Kuva: Timo Luostarinen |
Sisävelodromihanke myötätuulessa
Pyöräilyväellä on selkeä tavoite saada Helsinkiin valtakunnallisesti palveleva sisävelodromi Malmille. Hanke on etenemässä ja opetusministeriölle on jätetty hakemus, jotta liikuntapaikkarakentamiseen osoitettavista määrärahoista myös sisävelodromihanke saisi osansa. Toinen merkittävä rahoitustaho valtion lisäksi on Helsingin kaupunki. Valtion ja Helsingin lisäksi myös muuta rahoitusta tarvitaan arviolta noin 9 miljoonaa maksavan rakennushankeen toteuttamiseksi.